Réparation de vérin hydraulique. Causes des pannes et leur élimination

Dans tous les travaux, lorsque la cargaison doit être élevée à une hauteur insignifiante, un vérin hydraulique est utilisé.

Le plus souvent, il peut être vu dans les ateliers de serrurerie, les chantiers de construction, les ateliers de réparation de matériel.

Mais, comme dans tout autre mécanisme, des défaillances se produisent dans son fonctionnement, puis la réparation du vérin hydraulique est inévitable.

L'unité travaille sur un liquide, donc le principalle dysfonctionnement d'un tel mécanisme de levage est le flux d'huile. En raison de la quantité insuffisante d'huile, l'air entre dans la cavité de travail, ce qui ralentit ou rend l'ascenseur impossible.

Les problèmes qui se posent peuvent être résolus de l'une des trois façons suivantes:

• contacter l'atelier;
• réparer le vérin hydraulique de ses propres mains;
• Jetez le vieux matériel et achetez-en un nouveau.

Le plus souvent, le moyen le plus simple et le moins coûteux est choisi - réparation par ses propres moyens.

Pour déterminer la cause de la panne, le vérin doit être démonté. Le vieux liquide est drainé dans un récipient spécialement préparé. Ensuite, vous devez retirer les pistons et les inspecter pour la présence de rouille.

Le détail le plus important dans la construction de vérins -ce stock. Il est vérifié pour la courbure. S'il y a déformation, nous pouvons affirmer avec certitude que la réparation du vérin hydraulique est impossible.

Il est nécessaire d'inspecter la vanne qui transmet l'huile. Il peut également échouer en raison de la déformation mécanique. Dans ce cas, il est remplacé par un nouveau. Mais le plus souvent, la valve est juste sale, la balle est assise de manière lâche sur la selle, donc une fuite se produit.

Après avoir démonté le cric, rincez soigneusement toutes les parties des débris et des résidus d'huile.

L'huile usée doit être vidangée en pompant le système avec les mouvements verticaux du levier.

S'il y a des manchettes, des joints et d'autrespièces d'étanchéité, ils doivent être complètement remplacés par de nouveaux. Qu'est-ce que c'est? Dans tout joint d'étanchéité précédemment utilisé, il existe déjà un défaut, même s'il n'est pas visible, qui se manifestera nécessairement avec une pression croissante.

Rempli d'huile fraîche. Ceci achève la réparation du vérin hydraulique.

C'est important. Avant d'assembler le cric, il doit être pompé. Le saignement enlèvera l'air restant du système. Si vous oubliez de le faire, les performances de la machine vont chuter, ou cela ne fonctionnera pas du tout.

Si vous n'êtes pas certain de pouvoir effectuer des réparations de qualité, apportez l'appareil à l'atelier.

La réparation des vérins hydrauliques est une affaire difficile, donc seulement des personnes spécialement formées effectueront la réparation qualitativement et avec une garantie de cette qualité.

Et à la fin - des conseils pour les automobilistes. Qui n'aime pas, ils utilisent le plus souvent des valets. Donc, vous devriez toujours l'avoir avec vous. Quel jack choisir?

Acheter un jack de voiture ne sera pas difficile, si vous appliquez l'algorithme suivant:

• déterminer la capacité de charge;
• nous sélectionnons la hauteur maximale de l'ascension;
• nous prenons en compte la hauteur du pick-up;
• choisissez le type de lecteur;
• choisissez la marque.

Après avoir compris tous les détails et les subtilités, vous allez prendre la bonne décision et choisir facilement l'option appropriée.