Les VUS sont un type assez communvoitures, qui est utilisé partout dans le monde. Maintenant, ils sont si populaires qu'ils sont achetés non seulement pour leur usage prévu, c'est-à-dire pour rouler hors route, mais aussi simplement pour se déplacer en ville ou sur les autoroutes. Mais en même temps, vous devez savoir que les pneus d'un véhicule hors route diffèrent des pneus habituels. Par conséquent, vous devez bien les comprendre pour ne pas vous tromper. Si le pneu hors route était seul, tout serait extrêmement simple, mais ce n'est pas le cas. Au total, il existe quatre types de pneus qui peuvent être mis sur un SUV. Chacun de ces types diffère des autres en termes de paramètres, ainsi que leur but.
Aussi étrange que cela puisse paraître, le pneu pourhors route peut être destiné à la route. Le discours, bien sûr, concerne ceux qui sont mis sur les véhicules hors route utilisés dans la ville. Ces pneus ont un motif lissé, ainsi que considérablement réduit les blocs de la bande de roulement. Tout cela permet de réduire de manière significative le niveau de bruit créé par la voiture, ce qui est très important dans les conditions urbaines, ainsi que de réduire les vibrations qui se produiraient inévitablement dans une grande figure. Comme vous l'avez déjà compris, cette option est utilisée par ceux qui achètent un VUS pour le transformer en une voiture ordinaire et le monter au travail, à un magasin et ainsi de suite. Bien sûr, à chacun son propre, mais toujours de l'extérieur, il semble un peu blasphématoire. Cependant, ce n'est pas le seul pneu hors route qui peut vous surprendre avec sa destination.
Il semblerait que le pneu hors route devrait êtremassif, impressionnant, lourd. Mais ceci n'est pas observé dans cette version, puisqu'il ne diffère pratiquement pas du précédent. Le fait est que sur les pneus route, vous ne pouvez toujours pas aller sur le terrain précaire, car cela se termine parfois extrêmement mal. Avec de tels pneus, vous devez respecter les limites de la ville. Vous pouvez également leur rendre visite sur les grandes autoroutes et autoroutes. Par conséquent, c'est pour eux que de tels pneus sont conçus. Mais comment ça va? Est-il vraiment impossible de trouver un pneu tout-terrain d'été que vous pouvez mettre sur votre VUS?
Si vous avez déjà commencé à penser qu'il n'y aura pas de set dans le setpneus qui sont vraiment conçus pour hors route, alors vous aviez tort. C'est universel les pneus sont ceux. Comme vous pouvez déjà le comprendre à partir du titre, ils ne sont pas seulement pour la conduite hors route. C'est plutôt une option intermédiaire, comme le dit aussi l'abréviation AT, qui dénote ce type de pneus. Cela signifie "tout terrain", ce qui en traduction signifie "tous les types de terrain". En conséquence, sur de tels pneus, vous pouvez monter dans la ville, et le long de la route, et sur un terrain accidenté. Naturellement, la sculpture sera beaucoup plus large pour vous permettre de voyager hors route. Mais ne vous attendez pas à ce que vous conduisiez de cette façon dans des conditions extrêmes, car ces pneus ne sont tout de même pas aussi aiguisés sur des terrains accidentés, car ils doivent se déplacer confortablement sur des routes goudronnées et lisses. Mais comment les pneus hors route ressemblent-ils à des véhicules hors route?
Eh bien, si vous attendiez de vrais pneus,Conçu spécifiquement pour les déplacements sur des terrains accidentés lourds et dangereux, puis sur les pneus boue - c'est exactement ce que vous cherchiez. Ils sont notés MT, ce qui signifie terrain de boue. Si vous connaissez les connaissances de base de la langue anglaise, il ne sera pas difficile pour vous de deviner ce que cela signifie "terrain boueux". Quelle est la différence entre ces pneus? Premièrement, ils sont beaucoup plus gros. Deuxièmement, ils sont beaucoup plus forts, capables de supporter de lourdes charges. Cela garantit une sécurité maximale et un terrain de cross-country. Et bien sûr, vous devez faire attention à la sculpture. Les grandes sections, le dessin agressif - tout cela vous permet de voyager librement à travers la saleté, les grosses pierres et ainsi de suite, sans vous soucier que votre voiture se coince. C'est exactement les vrais pneus pour un SUV, qui ont l'air extrêmement impressionnant. Mais en même temps, vous devez comprendre qu'il est extrêmement incommode de voyager sur les routes. Votre voiture elle-même sera demandé de quitter la route dès que possible sur le terrain accidenté, car seulement là, vous vous sentirez à l'aise.
L'un des plus célèbres domestiquesvéhicules hors route est le "Niva". Elle sera capable de vous emmener sur n'importe quel terrain accidenté. Mais pour cela, vous devez d'abord choisir des pneus pour la "Niva" hors route, de sorte qu'ils sont aussi adaptés que possible. Naturellement, les conditions les plus importantes sont une bande de roulement large, des crampons latéraux et un maximum de douceur pour que vous puissiez réaliser des "appâts". Strictement parlant, le modèle national du Ya-569 est le mieux adapté aux options budgétaires, mais si vous voulez quelque chose de plus impressionnant, il est préférable de choisir "Goodrich", par exemple BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2. Ces pneus sur la "Niva" pour tout-terrain sont sûrs de vous s'il vous plaît.
